虽然SUV早就已经成为了中国市场的“街车”，城市通勤和家用已经成为了主流购买原因。但相信大多数SUV车友同我一样，内心深处还是隐约藏着“越野梦”的，这也就是为什么在SUV届流行着一句话，叫做能买四驱绝不买两驱。
当然，四驱SUV的价格已经超过了多数普通人的预算，更别提混动四驱SUV了，所以当我看到长城汽车推出了哈弗枭龙MAX，并承诺以两驱价格平替四驱时，我的内心是怀疑的，这样的四驱能是什么正经四驱吗？直到我看过了这辆车大大小小的测试表现，才明白长城汽车这一次带来的颠覆有多大。
首先，在上海车展之前，哈弗SUV官方公众号就举办了一场赛道直播，从这场直播中我们可以清楚看到，在能效方面，满油满电最长续航里程的实测成绩为1231km，实测纯电续航为103km，实测馈电油耗5.1L/100km，而且在这么省油的前提下，它的0-50km/h加速实测为2.75s，0-100km/h加速实测仅需6.93s，爬坡（坡大于55%）以及双轴开放式滑轮组也能轻松通过，无论是续航、性能还是越障能力表现都非常出色。
随后，在上海车展上，哈弗枭龙MAX又吸引了一大波观众围观，还被中国交通广播等权威媒体评为“2023上海车展最值得期待车型”，这就说明了在专业媒体的试驾下，哈弗枭龙MAX的表现也非常专业，更加值得信赖。
另外，在哈弗官方公众号释放出的试驾视频中，我们还可以看到哈弗枭龙MAX在更多障碍下的表现。比如行驶在坑坑洼洼不平整的非铺装路面，哈弗枭龙MAX的优势就很明显，因为它拥有iTVC对前后轴扭矩智能动态分配，复杂路面通过性更强，在你车友家属被坑坑洼洼路面晃得想吐时，哈弗枭龙MAX却能让你如履平地。
再比如雨天桥洞积水路，别人都在犹豫怕熄火，哈弗枭龙MAX前后轴双电机驱动，对双轴进行牵引力控制，必要时介入制动，直接轻松通过，这种时候试想如果你载着家人或是约会对象，那必然是对你的驾驶技术咔咔一顿猛夸，但只有你知道，其实是因为选车的眼光就很好。
现在哈弗枭龙MAX和它的兄弟车型哈弗枭龙正在开启预订，99元就能享受首任车主终身免费基础保养，这样的福利加上这样的产品力，这99元我先掏为敬！
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